2025 挪威、荷蘭
2030 德國、印度
2040 法國、英國
2040 法國、英國
以上國家已明確宣示停售燃油車的年度,未來勢必有更多國家跟進,可以預見全球電動車市場將大幅成長。
紐西蘭也跟台灣及許多國家一樣,在停車場最好的車位設立電動車的充電樁,宣示新科技到來的意味濃厚,但少見電動車跟充電樁連接充電,找車位看到空位不能停,遇此情況的駕駛人應該都恨得牙癢癢。
大家越來越熟悉照片裡的電動車充電樁,跟加油機長得很像的充電樁,把油管換成電線,插在車頭或車身充電,但,有沒有覺得怪怪的呢??
大家越來越熟悉照片裡的電動車充電樁,跟加油機長得很像的充電樁,把油管換成電線,插在車頭或車身充電,但,有沒有覺得怪怪的呢??
1905年,世界第一座駛入式的加油站設在美國,加油機的設計就如現今大同小異,用油管把油灌進車子裡並且計算油量,取代漏斗把油倒入車內。一百多年後,車子若吃的是電,不是液體燃料,那把充電樁做成跟加油機一樣,只為了讓駕駛人以習慣的方式幫車子"充電",這~~似乎不太科技!!
不接電線充電也行,台灣街頭已常見GOGORO電動機車,換電池的方式取代接線充電,看似跳脫了充電樁、充電線、充電區,但別忘了,各地佈建換電池站,其實跟在加油站補充油料的思維一樣,而且換電池式還真的只能用在機車,除非電池重量變得超輕,否則電動汽車駕駛人應該不想扛很重的電池,或是得更換好幾顆,才能安心開車不顧路。
上述價格與續航力的因素不難克服,預期再過幾年即可解決。
不過,請想像一下,若台灣一半車子吃電,我們開著電動車到高速公路休息站,停車場一眼看過去全都是.........跟人一樣高的充電樁>.<
不需接線就把電動車充飽,這才是電池動力車應有的優勢!
駕駛人不需拖著電線接到車身、車身沒有電池孔蓋,車停好就充飽充滿,甚至邊開邊補充電力,未來的便利世界要有電動車,無線充電絕對是基本配備!!
不過,請想像一下,若台灣一半車子吃電,我們開著電動車到高速公路休息站,停車場一眼看過去全都是.........跟人一樣高的充電樁>.<
不需接線就把電動車充飽,這才是電池動力車應有的優勢!
駕駛人不需拖著電線接到車身、車身沒有電池孔蓋,車停好就充飽充滿,甚至邊開邊補充電力,未來的便利世界要有電動車,無線充電絕對是基本配備!!
#WEVC #無線充電